小圈圈

因為從來不是好野人, 所以從小沒出過什麼國, 但是拜工作之賜, 日本和美國都去過了, 所以就以這兩個地方, 從自己親身體會到的, 作為比較之基準吧...

日本人口很擁擠, 在都會區更是人擠人, 不是都會區的話人口就沒那麼多, 就和台灣一般鄉下的感覺差不多, 建築密集度也差不多, 但是在日本有一個很直接可以感覺到的特點, 就是有紀律; 在新宿的行人道上, 小小幾步路就可以跨過去的紅燈路口, 一大堆行人在等紅燈, 就是沒人會去跨這兩三步, 這在台灣, 不去跨它還會被當成這個人是不是白痴呢...

也曾經在日本郊區的某個停車場, 這裡沒有紅綠燈, 但是車子遇到行人時, 也會停下來讓你先走, 這和在美國時遇到的情形類似; 在美國開車, 更是隨時都要準備停下來, 除了遇到 stop sign 一定要停之外, 欲到行人, 或是欲到路線奇怪的車子, 它們一定是完全停下來等你先走; 美國的州很大, 沒太多綠口有紅綠燈, 所以 stop sign 顯得很重要, 而且神奇的是, 在十字路口或丁字路口, stop 之後, 大家都很有默契的以一定的順序輪流讓車, 這是我的臨場理解, 並不確定是否交通法規有規定路口要這樣輪流通過, 但是這種感覺很棒, 很有效率; 有紀律的效率, 在美國才會被認為是聰明的, 在台灣, 一定是不佔領路面, 不塞在路口就被當成白痴, 結果就是大家都很緩慢的嚕來嚕去... 這叫 smart 嗎? 然後再怪路不夠寬啦, 車太多啦... 奇怪的是, 我覺得美國的路也沒有比較寬啊! 只有一線的馬路比比皆是~

人口密集, 鬆散且沒有尊重他人習慣的社會, 容易爆出糾紛, 人禍不斷, 社會就不安; 台灣像個小圈圈, 以錯誤的習慣為常態, 沒有尊重與 refine 制度的能力, 結果應是不斷地將珍貴的資源, 花在內部耗損上; 每個人將時間浪費在解決日常糾紛上; 沒有讀書的習慣; 終有一天, 資源集中在持續進步的別人, 吹你一口氣就倒了... 就會發現, 口號喊的再響, 就像在洪水中喊救命的災民一樣, 還是被洪水淹沒...

還是努力修身養性, 思考如何跳離這個小圈圈吧...
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